Из Оредежи в Дно: станция Заклинье

Блог

Из Оредежи в Дно: станция Заклинье

Станция Заклинье. Вид с платформы.

Путешествию по железной дороге из Оредежи в Дно посвящено несколько предыдущих постов. Этот пост о Заклинье — первой  от Оредежи станции на пути в Дно. Сейчас она законсервирована, а когда-то это был важный транспортный узел местного значения, связанный с ближайшими деревнями неплохими проселочными дорогами. В советское время в Заклинье останавливались междугородные и пригородные пассажирские поезда, круглосуточно работал зал ожидания. Рядом со станцией было несколько крестьянских хуторов, а в непосредственной близости от нее — жилые дома семей железнодорожников. Сейчас же редкий пассажир выходит или садиться на этой остановке — дороги к ближайшим деревням стали непроезжими, остались лишь едва заметные тропы. Однако эта остановка на пути из Оредежи в Дно весьма интересна в историческом отношении — рядом находятся памятники тысячелетней и столетней давности, а их судьба отражает реалии недавнего прошлого нашей страны.

В километре к югу от станции Заклинье находится древнее городище, основанное, как считают археологи, в I-ом тысячелетии нашей эры. Укрепление расположено на правом, северном, берегу реки Черная, берущей свое начало в крупном верховом болоте Гладкий мох. Более ста лет тому назад при строительстве железнодорожного пути это укрепление было сильно разрушено.


Вид на остатки средневековых укреплений с севера, со стороны ст. Заклинье


Речка Черная, вид с правого берега с высоты железнодорожной насыпи.


Вид на остатки средневековых укреплений с юга. Слева видно продолжение древней земляной насыпи большей оставшейся части на правой стороне от железнодорожного пути.


Земляной вал средневекового укрепления возведен на правом берегу реки так, что между ним и рекой остается предполье.

Каким было городище и как оно было расположено относительно  вала укрепления судить трудно. Однако особенности расположения остатков древнего поселения позволяют предположить, что угроза его жителям шла с юга — со стороны новгородских земель. Вероятно это городище было основано каким-то прибалтийско-финским племенем (корела, ижора или водь). Косвенно на это указывает следующий факт.  В пятнадцати километрах севернее этого места находится ж/д станция Тарковичи рядом с посёлком Торковичи, расположенном на правом берегу разлива реки Оредеж — озера Антоново. В современном карельском языке слово tarkastus означает — осмотр (досмотр, контроль, проверка). Можно предположить, что в этом месте на правом, северном берегу Оредежи располагалась  крупное приграничное поселение племени корела, а укреплние у современной ст. Заклинье было его форпостом.

Любопытно, что в полутора километров на восток  от древнего городища находится деревня с названием Кострони. По-видимому кострони — производное от западно-европейского castrum (на латыне —  форт/укрепление). В современном французском слово construction —означает здание (строение). Вероятно название деревеньки каким-то образом связано со средневековым поселением.


Таплички на руинах усадебного дома и скотного двора

В деревне Кострони находится другой исторический памятник, причем охраняемый государством, — усадьба графа А.И.Малышева, точнее то, что осталось от барского дома, парка и скотного двора, построенных в начале прошлого века. Печальная ирония в том, что усадьба более или менее пережила годы революции 1917 года и немецкую оккупации в годы Великой Отечественной войны. После войны усадебный дом и скотный двор использовались, поддерживались в хорошем состоянии, хотя многое из былого великолепия было утрачено. А вот перестройка и постсоветское безвременье привело усадьбу в ужасающее состояние.


Руины скотного двора дают представление о том насколько добротны были постройки усадьбы.


Столетние липы парка - свидетели расцвета и упадка графской усадьбы


Современный вид некогда прекрасного графского дома. Внутри постройка выглядит еще ужаснее

Судьба графской усадьбы непосредственно связана с проходящий рядом железной дорогой. Лишь после того, как была построена железная дорога, земли около нее стали интенсивно обживаться не только простолюдинами, но и петербургской знатью. В советское время тенденция заселения и использование земель рядом с железной дорогой сохранялась до того, как «строители коммунизма» начали «приближать деревню к городу», ликвидируя небольшие сельские поселения, укрупняя колхозы и совхозы. После войны в Косторонях был колхоз и подсобное хозяйство воинской части, все поля возделывались, скотный двор использовался по назначению. Сейчас ничего подобного здесь нет, поля зарастают ивняком...

Последний гвоздь в гроб русской глубинки забил господин Якунин, окончательно разрушивший ориентированное на нужды всего народа Министерство железнодорожного транспорта, созданное Ф.Дзержинским  и Л.Кагоновичем. При отсутствии хороших автомобильных дорог и развитой системы пассажирских автомобильных перевозок, слабой автомобилизации сельского населения, в российской глубинке живут главным образом весьма состоятельные горожане, строящие  здесь свои добротные дачи, до которых они добираются на надежных и комфортных внедорожниках.

Другие посты по этой теме здесь:

Из Оредежи в Дно на "подкидыше"

Дно: вокзал

Капиталистическое Дно

Из Дно в Оредеж: возвращение на "подкидыше"
Из Оредежи в Дно на "подкидыше"
Из Оредежи в Дно на "подкидыше"
23.10.2020, Блог
Метро Мюнхена (33 фото)
Метро Мюнхена (33 фото)
08.09.2020, Блог
Станции-призраки Барселонского метро (20 фото)
Станции-призраки Барселонского метро (20 фото)
20.02.2020, Блог
В ташкентском метро
В ташкентском метро
27.12.2019, Блог
Метро: подземный музей Ташкента (16 фото)
Метро: подземный музей Ташкента (16 фото)
17.12.2019, Блог
Movie
В данной публикации отсутствуют комментарии !

Перед публикацией, советую ознакомится с правилами!

{login}

Твой комментарий..



Популярные посты
Подборка забавных твитов о неловких ситуациях (20 фото)
Подборка забавных твитов о ...
От досадных конфузов никто не застрахован и каждый из нас
"Симпсоны" в стиле разных советских аниматоров (10 фото)
"Симпсоны" в стиле разных ...
Художник из «Союзмультфильма» Прокопий Уляшов задумался,
Подведены итоги «Оливье-баттла»!
Подведены итоги «Оливье-баттла»!
фото - @pataparat Друзья, мы подвели итоги
Меняем знаки на гознаки:)
Меняем знаки на гознаки:)
С вас новогодняя история, с нас-  20 000 рублей! Объявляем
Итоги новогоднего литературного конкурса
Итоги новогоднего литературного ...
Завершился литературный конкурс нашего сообщества,
Зачем тебе Арктика? или Путеводитель по Териберке
Зачем тебе Арктика? или ...
Уже не раз сталкивалась с вопросом, зачем ехать на север. У
Самый красивый день уходящего года. Северная Осетия. Кариу Хох
Самый красивый день уходящего ...
В сторис я сравнивала эти виды с аргентинскими. Кажется,
Эльбрус. Август 2020
Эльбрус. Август 2020
Максимальная высота, на которой были этим летом, а может
Невель: современность
Невель: современность
Российский флаг и герб Невеля на здании администрации
Летнее автопутешествие во время коронавирусной чумы. Часть 1. Русский Север
Летнее автопутешествие во время ...
Долго и мучительно выбирать, куда поехать в летний отпуск,
Чем вы занимаетесь в свободное время?
Статистика

Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru

Loading...

Нашли ошибку?
Вы можете сообщить об этом администрации.
Выделив текст нажмите CTRL+Enter